2026-Jun-17

為破解機場出租車人工排隊管理效率低、人為插隊換隊難管控、短途司機往返不便、突發情況處置滯後等一線現場難點，寧夏機場公司交通運營部一線員工立足崗位實操經驗，主動立足現場管理難點開展自主創新攻堅，全員自發參與需求梳理、功能設計、程序調試與現場測試，成功獨立研發上線出租車智能排隊系統，以基層員工原創科創力量，全面升級機場出租車場站管理模式。

結合日常一線值守、車輛調度、司乘溝通中的真實工作痛點，參與研發的員工團隊貼合現場實際場景，自主設計在場統計、過號預警、自動放行全鏈條智能功能，實現出租車離場排隊全流程標準化管控，目前場站車輛規範放行率達到100%。整套系統實現車輛排隊、叫號、放行全流程數據永久留痕，依托智能化程序閉環管控，從技術層面徹底杜絕人工管理模式下難以規避的人為插隊、私自換隊等亂象，補齊了傳統人工值守管理的漏洞。

在系統研發過程中，一線員工結合日常與出租車司機溝通收集的真實訴求，堅持剛性管理與人文服務雙向兼顧，自主增設兩大暖心特色功能。一方面針對性搭建短途識別專屬機製，精準甄別30分鐘內短途折返營運車輛，自動匹配免排隊專屬權益，切實解決短途司機反復排隊耗時費力的行業痛點；同時通過後臺數據精準核驗，嚴防個別司機假借短途折返名義惡意搶占排隊資源，守住公平營運底線。另一方面員工團隊結合現場突發應急場景，獨立設計應急離場專屬通道，針對營運車輛突發故障、駕駛員突發緊急個人事務等特殊情況，提供一鍵快速離場便捷服務，讓冰冷的智能管控規則兼具人文溫度。

依托員工自主研發的智能系統落地運行，機場出租車場站管理實現根本性變革，徹底告別以往高強度、高人力投入的人工盯守模式，全面邁入系統自動調度、智能閉環管控的新階段。智能化減負增效效果顯著，出租車駕駛員可通過線上端口實時查看場內車輛存量、實時叫號進度，全程透明知曉排隊動態，減少現場問詢矛盾；現場一線管理人員從重復枯燥的秩序看管工作中解放出來，將更多時間與精力聚焦旅客出行引導、現場服務提質、突發應急處置等精細化服務工作，實現管理降本增效、服務全面升級。

出租車智能排隊系統從零到一落地上線，全程無外部技術團隊外包開發，完全依靠部門一線員工立足崗位經驗自主鉆研、跨界攻關完成，是寧夏機場公司鼓勵基層創新、激發員工內生創新動力的生動實踐，充分展現了一線員工立足崗位解難題、主動創新促發展的責任擔當與實幹能力。接下來交通運營部創新員工團隊將持續立足崗位一線，常態化收集出租車司機、出行旅客的真實意見與優化建議，持續發揮基層自主創新優勢，循序漸進叠代系統功能、補齊服務短板，以規範高效、溫情暖心的地面交通出行服務，持續擦亮機場城市窗口服務名片。


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