溫州機場T1國際廳雙通道投用
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2026-Aug-05

2026年暑運,溫州機場完成T1航站樓國際廳服務升級,17號、19號登機口雙通道模式正式投用。項目通過硬件改造與流程優化,有效提升寬體機、大客流航班登機通行效率,全面升級僑鄉旅客出入境出行服務品質。

溫州作為全國重點僑鄉,83.6萬海外華僑華人遍布全球180多個國家和地區。每逢暑運、春運出行高峰,國際航線客流集中,寬體機航班客座率持續走高,對機場地面保障服務提出更高標準。為適配大客流運行場景、精進旅客出行體驗,機場地勤保障部聯合機電部、航站樓部共同啟動登機服務優化升級工作。

自今年3月起,項目團隊聚焦MU261、MU751等主流寬體機航班開展多輪實地測試,采集不同客流場景運行數據,驗證雙通道登機模式的實操優勢。同時,團隊研判雙梯登機方案的可行性,結合現場機下作業、艙門功能分區等實際條件綜合評估,最終確定以登機口硬件改造、通行動線優化為核心的升級方案,最大化提升大客流登機通行效能。

本次升級為定製化改造工程,原有登機口櫃臺、閘機、線路均為單通道適配設計,無成熟設備可直接復用。施工涵蓋櫃臺移位、線路規整、系統接口適配等多項內容,改造過程中,機場各部門協同攻堅,順利攻克設備兼容、系統聯調等技術難題。國泰航空、東方航空等駐場航司全力配合,結合航班運行特點與旅客出行習慣,優化人員分工、細化銜接流程、配合開展過渡試運行,為雙通道模式順利落地築牢基礎。

目前,雙通道登機模式已全面投入暑運實戰運行,崗位分工精準清晰。19號廊橋登機口主要保障國泰航空航班,可高效承接200人以上滿客大客流保障任務;17號遠機位登機口專項服務MU261、MU751等寬體機航班。依托雙側同步放行模式,旅客分流速度提升近30%,登機動線通暢有序,改善大客流登機擁堵情況,旅客出行舒適度顯著提升。

雙通道登機口的落地,帶來的不只是效率上的提升:

對旅客——大幅縮短登機等候時間,出行全程更從容舒心;

對航司——有效壓縮航班地面過站時長,提升航班周轉效率;

對機場——盤活國際廳登機口資源,強化暑運大客流服務保障能力。

雙通道模式有效盤活登機通行窗口期,加快旅客分流入座速度,大幅優化暑運大客流保障節奏,讓地面保障流程更加從容高效,實現旅客出行體驗與航班運行效能雙向提升。


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