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2026-Sep-13

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員尚機軒 報道：9月7日，國際機場協會ACI（亞太及中東區）發布《2025年航空連通性指數》報告，上海浦東國際機場獲亞太地區連通性最佳機場第一名以及連通性最佳進步獎。

《2025年航空連通性指數》報告以航網規模、目的地經濟權重、連通性質量（機型、航網布局、停靠次數等）與效率等為考量指標，衡量國際機場協會ACI（亞太及中東區）315家機場連通性水平。報告顯示，2025年，亞太地區航空連通性增長10%，中東地區增長21%；中國國內樞紐機場連通性不斷提升，上海浦東機場、廣州白雲機場、北京首都機場、香港國際機場共同進入2025年亞太及中東區總航空連通性排名的前10名。報告預測，隨著航空連通性增長，未來機場發展將與空域容量、基礎設施、政策環境更加緊密匹配。

中外航司在浦東機場運行（善見/攝
2025年，浦東機場定期通航全球53個國家的291個航點，通航國家數創歷史新高，旅客吞吐量超8499萬人次、貨郵吞吐量超409萬噸，旅客中轉率達到16.2%。

去年以來，浦東機場開通全球最長單程客運航線「上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯」，並將於今年底進一步從每周2班加密至4班，新增塞爾維亞貝爾格萊德、摩洛哥卡薩布蘭卡、瑞士日內瓦、愛爾蘭都柏林、格魯吉亞第比利斯、俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克等中遠程航點，還新增至哈薩克斯坦奇姆肯特、阿拉木圖，烏茲別克斯坦塔什幹，蒙古國烏蘭巴托等亞洲客運航點。

浦東機場的樞紐連通性提升也吸引更多航司入駐，2025年，共有110家航司在浦東機場運營定期航班，去年以來新增塞爾維亞航空、斯卡特航空、濟州航空、阿斯塔納航空、蒙古航空、地中海航空等13家客貨運航司，連通性與國際合作水平邁上新臺階。浦東機場還積極打造「滬來滬往·適易中轉」上海機場中轉品牌，開展跨航司跨樓中轉，「一次值機、行李直掛」無感中轉體驗讓國內幹線與國際遠程航線的中轉銜接更加便捷。

《上海市加快國際航運中心建設「十五五」規劃》指出，上海要全面提升能級，構建全方位門戶復合型國際航空樞紐。當前，浦東機場正積極構建通達「一圈六廊五通道」的國際航線網絡，支撐「空中絲綢之路」建設，構建覆蓋全國的國內航線網絡。

今年9月4日上午，浦東機場口岸出入境旅客總量在全國空港口岸率先突破2500萬人次大關，較去年提前6天，繼續保持全國空港口岸首位，還有超280萬人次中轉旅客在此享受24小時直接過境免簽便利。伴隨著連通性提升，越來越多的國內和亞洲旅客選擇從浦東機場出發，前往歐洲等遠距離航空目的地，上海國際航空樞紐的門戶功能和全方位輻射功能正在2026年進一步增強。


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