愛達郵輪宣布李斌擔任愛達·地中海號首位中國船長
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2026-Jul-27
近日,愛達郵輪(AdoraCruises)宣布李斌正式擔任愛達·地中海號船長,全面負責該郵輪海事運營、安全管控及相關日常管理工作。
愛達郵輪任命李斌擔任愛達·地中海號船長
李斌船長擁有二十余年資深的航海經驗,具備紮實的海事專業功底與豐富的大型郵輪航海管理經驗。憑借嚴謹的職業素養和卓越的專業能力,李斌將進一步助力愛達郵輪夯實船隊安全運營標準,提升船舶航行精細化管理品質,為賓客帶來安全、高品質的海上出行體驗。今年5月,李斌船長已全程參與了第二艘國產大型郵輪愛達·花城號的海試工作。
愛達·魔都號船長魏誌藝
愛達郵輪始終致力於構建中國郵輪在海事運營領域的人才儲備庫,推動中國郵輪產業的可持續發展。今年3月,愛達郵輪任命魏誌藝擔任首艘國產大型郵輪愛達·魔都號船長,順利實現國產大型郵輪核心掌舵崗位的本土化突破。這是愛達郵輪推動運營人才本土化、提升郵輪自主運營能力的重要進展。
愛達郵輪表示:「愛達郵輪始終以建設專業化的郵輪運營團隊為己任,註重人才的吸納與培養。愛達·魔都號和愛達·地中海號都迎來了中國船長,這是我們深化郵輪人才本土化布局、夯實海事運營實力的重要一步。未來,愛達郵輪將加快培育高層次復合型海洋人才,全面建設國際水準的人才梯隊,為中國郵輪產業的快速發展提供堅實的人才支撐,樹立郵輪產業人才培養的『中國範式』。」
愛達郵輪船隊
同日,愛達郵輪發布海事實習生培訓學習指導手冊。該手冊是愛達郵輪結合船隊運營特色,專為甲板、輪機、船電三大海事運營核心崗位的實習生量身編製,聚焦郵輪專業內容,結合愛達船隊運營標準製定的見習學習指引,旨在系統、有序地提升海事實習生理論素養與實操能力。此前,愛達郵輪發布海事實習生培養計劃,將攜手國內領先的航海類高校,針對海事運營的核心板塊甲板和輪機招募實習生,計劃培養超過100名甲板和輪機中高級船員,為愛達船隊和中國郵輪產業儲備高級管理人才。
目前,愛達郵輪運營三艘大型郵輪——首艘國產大型郵輪愛達·魔都號、「藝術之船」愛達·地中海號和星旅遠洋郵輪旗下「鼓浪嶼」號,航線部署覆蓋華東、華南、華北、香港等地,實現了多母港全年運營。第二艘國產大型郵輪愛達·花城號計劃於2026年11月6日完成交付,並於11月22日從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航。隨著船隊規模的擴大,愛達郵輪將持續培養具備專業知識、實踐能力和國際化視野的郵輪人才梯隊,助力中國郵輪經濟的高質量發展。
關於愛達郵輪(Adora Cruises)
愛達郵輪有限公司(Adora CruisesLimited)由華夏國際郵輪有限公司與中船郵輪科技發展有限公司合資設立。愛達郵輪作為中國郵輪旗艦企業,具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產品管理、新造船管理等全運營能力,致力於構建中國郵輪生態體系,推動中國郵輪經濟的可持續發展,打造郵輪產業「中國標桿」。2026年,愛達郵輪與星旅遠洋郵輪一體化運營正式啟動,愛達郵輪將全面負責兩大郵輪品牌的管理和運營。
愛達郵輪(AdoraCruises)是愛達郵輪有限公司旗下全新中國郵輪自主品牌,致力於打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。品牌以文化自信推動文旅創新融合,聚焦「新生代」、「新老人」、「新中產家庭」三大核心消費群體,融匯多元世界及中國文化精粹,多維度打造獨具特色的郵輪創新體驗,通過融合中西文化的「一船好戲」,呈獻非凡奇境、匠心珍饌、沈浸娛樂、潮流購物等郵輪消費新場景,與中國賓客共創靈感迸發的海上文化沈浸之旅。
愛達郵輪旗下首艘國產大型郵輪——愛達·魔都號(Adora MagicCity)總噸位13.62萬,於2024年1月1日開啟商業首航。第二艘國產大型郵輪愛達·花城號(Adora FloraCity)也已正式開工建造,計劃於2026年完成交付。「藝術之船」愛達·地中海號(AdoraMediterranea),於2023年9月30日起服務於中國市場。
星旅遠洋郵輪(Astro OceanCruise)圍繞「服務大眾,創造快樂「的品牌宗旨,致力於為全球旅客提供中西方完美融合的高品質郵輪度假體驗。星旅遠洋品牌旗下"鼓浪嶼"號總噸位7萬噸,由德國邁爾船廠傾力打造,極盡優雅,充滿濃郁的英倫風情。2025年4月,"鼓浪嶼"號(PianoLand)正式開啟以香港為母港的常態化運營,並於11月29日開啟馬來西亞母港運營,成為中國首家國際化運營的郵輪公司。
(請各位謹慎甄別內容,自擔風險。)
2026-Jul-27
近日,愛達郵輪(AdoraCruises)宣布李斌正式擔任愛達·地中海號船長,全面負責該郵輪海事運營、安全管控及相關日常管理工作。
愛達郵輪任命李斌擔任愛達·地中海號船長
李斌船長擁有二十余年資深的航海經驗,具備紮實的海事專業功底與豐富的大型郵輪航海管理經驗。憑借嚴謹的職業素養和卓越的專業能力,李斌將進一步助力愛達郵輪夯實船隊安全運營標準,提升船舶航行精細化管理品質,為賓客帶來安全、高品質的海上出行體驗。今年5月,李斌船長已全程參與了第二艘國產大型郵輪愛達·花城號的海試工作。
愛達·魔都號船長魏誌藝
愛達郵輪始終致力於構建中國郵輪在海事運營領域的人才儲備庫,推動中國郵輪產業的可持續發展。今年3月,愛達郵輪任命魏誌藝擔任首艘國產大型郵輪愛達·魔都號船長,順利實現國產大型郵輪核心掌舵崗位的本土化突破。這是愛達郵輪推動運營人才本土化、提升郵輪自主運營能力的重要進展。
愛達郵輪表示:「愛達郵輪始終以建設專業化的郵輪運營團隊為己任,註重人才的吸納與培養。愛達·魔都號和愛達·地中海號都迎來了中國船長,這是我們深化郵輪人才本土化布局、夯實海事運營實力的重要一步。未來,愛達郵輪將加快培育高層次復合型海洋人才,全面建設國際水準的人才梯隊,為中國郵輪產業的快速發展提供堅實的人才支撐,樹立郵輪產業人才培養的『中國範式』。」
愛達郵輪船隊
同日,愛達郵輪發布海事實習生培訓學習指導手冊。該手冊是愛達郵輪結合船隊運營特色,專為甲板、輪機、船電三大海事運營核心崗位的實習生量身編製,聚焦郵輪專業內容,結合愛達船隊運營標準製定的見習學習指引,旨在系統、有序地提升海事實習生理論素養與實操能力。此前,愛達郵輪發布海事實習生培養計劃,將攜手國內領先的航海類高校,針對海事運營的核心板塊甲板和輪機招募實習生,計劃培養超過100名甲板和輪機中高級船員,為愛達船隊和中國郵輪產業儲備高級管理人才。
目前,愛達郵輪運營三艘大型郵輪——首艘國產大型郵輪愛達·魔都號、「藝術之船」愛達·地中海號和星旅遠洋郵輪旗下「鼓浪嶼」號,航線部署覆蓋華東、華南、華北、香港等地,實現了多母港全年運營。第二艘國產大型郵輪愛達·花城號計劃於2026年11月6日完成交付,並於11月22日從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航。隨著船隊規模的擴大,愛達郵輪將持續培養具備專業知識、實踐能力和國際化視野的郵輪人才梯隊,助力中國郵輪經濟的高質量發展。
關於愛達郵輪(Adora Cruises)
愛達郵輪有限公司(Adora CruisesLimited)由華夏國際郵輪有限公司與中船郵輪科技發展有限公司合資設立。愛達郵輪作為中國郵輪旗艦企業,具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產品管理、新造船管理等全運營能力,致力於構建中國郵輪生態體系,推動中國郵輪經濟的可持續發展,打造郵輪產業「中國標桿」。2026年,愛達郵輪與星旅遠洋郵輪一體化運營正式啟動,愛達郵輪將全面負責兩大郵輪品牌的管理和運營。
愛達郵輪(AdoraCruises)是愛達郵輪有限公司旗下全新中國郵輪自主品牌,致力於打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。品牌以文化自信推動文旅創新融合,聚焦「新生代」、「新老人」、「新中產家庭」三大核心消費群體,融匯多元世界及中國文化精粹,多維度打造獨具特色的郵輪創新體驗,通過融合中西文化的「一船好戲」,呈獻非凡奇境、匠心珍饌、沈浸娛樂、潮流購物等郵輪消費新場景,與中國賓客共創靈感迸發的海上文化沈浸之旅。
愛達郵輪旗下首艘國產大型郵輪——愛達·魔都號(Adora MagicCity)總噸位13.62萬,於2024年1月1日開啟商業首航。第二艘國產大型郵輪愛達·花城號(Adora FloraCity)也已正式開工建造,計劃於2026年完成交付。「藝術之船」愛達·地中海號(AdoraMediterranea),於2023年9月30日起服務於中國市場。
星旅遠洋郵輪(Astro OceanCruise)圍繞「服務大眾,創造快樂「的品牌宗旨,致力於為全球旅客提供中西方完美融合的高品質郵輪度假體驗。星旅遠洋品牌旗下"鼓浪嶼"號總噸位7萬噸,由德國邁爾船廠傾力打造,極盡優雅,充滿濃郁的英倫風情。2025年4月,"鼓浪嶼"號(PianoLand)正式開啟以香港為母港的常態化運營,並於11月29日開啟馬來西亞母港運營,成為中國首家國際化運營的郵輪公司。
(請各位謹慎甄別內容,自擔風險。)